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Estudiantes de la UPV crean un velocímetro con GPS para ver en directo la posición de un coche en una carrera

21/06/2018 - 

VALÈNCIA. (EP) Estudiantes del grado en Tecnologías Interactivas de la Universitat Politècnica de València (UPV) han diseñado un velocímetro con geoposicionamiento que permite ver en tiempo real la posición de un vehículo durante una carrera. La cátedra de Innovación del campus de Gandia (Valencia) ha facilitado la tecnología al IES Tirant lo Blanc de la localidad para mejorar el coche inercial que construyen sus alumnos.

El objetivo de este proyecto es participar, y ganar si es posible, el concurso Hiberbaric Challenge 2018, una carrera de coches que se mueven gracias a la inercia en la que participa por segundo año consecutivo el Tirant lo Blanc, detalla la Politècnica en un comunicado.

Desde el instituto contactaron con la cátedra de Innovación del campus porque necesitaban un sistema de geoposicionamiento y un velocímetro. En concreto, la tecnología que han implementado los estudiantes de primer curso del grado utiliza un dispositivo que incluye tanto el chip GPS como el GSM.

También han programado tanto el 'back-end' como el 'front-end' de la aplicación web desde la que se puede seguir la carrera. Esta herramienta es 'responsive', por lo que permitirá conectar desde cualquier dispositivo, ya sea un ordenador, un teléfono móvil o una tablet.

La idea es que cualquier persona pueda conectarse a la 'web app' y ver en tiempo real la posición del coche durante la carrera, según ha explicado la profesora del grado en Tecnologías Interactivas Asunción Pérez.

Los 11 equipos finalistas del Hiperbaric Challenge, entre los que se cuenta el equipo del Tirant lo Blanc de Gandia, competirán por la copa de España junto al resto de pilotos en la quinta edición de la competición, el 22 y 24 de junio en Burgos.

Este concurso presenta un desafío real a jóvenes de tercero y cuarto de ESO, Bachillerato y ciclos formativos de grado medio y superior, mediante el diseño, construcción y prototipado de un coche de inercia real. Los equipos, orientados por un profesor y mentores, desarrollan su talento y capacidad de innovación, potencian el trabajo en equipo y descubren su vocación científica y tecnológica.

Equipo de Gandía

Desde el IES Tirant lo Blanch participan siete estudiantes del ciclo formativo de grado superior de Construcciones Metálicas, que han realizado tanto la estructura del coche como los sistemas de dirección, amortiguación y frenado. Cuentan con ayuda de alumnos de otros ciclos formativos, como los de Actividades Comerciales que aportaron el plan de marketing y los estudiantes de Prevención de Riesgos Profesionales con el plan de prevención.

La profesora Eva Cardona, profesora del departamento de soldadura y calderería, ha destacado que se trata de una experiencia enriquecedora para estudiantes y profesorado, ya que permite que trabajen en equipo con un responsable técnico, otro de comunicación, un tesorero y pilotos.

"Tienen la necesidad de organizarse para trabajar; no solo en la construcción del vehículo, sino en el diseño, marketing, publicidad, visibilidad del proyecto en las redes sociales, así como conseguir empresas patrocinadoras o colaboradoras para la construcción del coche", ha explicado, para resaltar que muchas organizaciones se han ofrecido a ayudarles. En definitiva, "ganen o no la carrera, los estudiantes ya han ganado en su aprendizaje".

La colaboración se enmarca en la filosofía "única en España" del grado en Tecnologías Interactivas de la UPV, puesto que todas las asignaturas tienen un enfoque práctico, orientadas a realizar un proyecto con aplicación a problemas existentes. 

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