Los proyectos municipales que pidan financiación a la UE deberán tener "estudios de costes rigurosos"

La Comisión de Urbanismo ha aprobado con los votos de PP y Vox una moción presentada por el concejal del ramo, Juan Giner, en la que se subraya "la evidencia demostrada de la imposibilidad o enorme dificultad de utilizar el sistema de concurso de ideas para proyectos financiados por la Unión Europea".

Giner ha planteado esta moción "con ocasión del proyecto de la avenida de Pérez Galdós", tal como ha explicado al término de la sesión. El acuerdo regirá "en un presente y en un futuro, cuando se trata de proyectos financiados por la UE", según se señala en el texto del acuerdo.

La moción adoptada recoge también que cuando el Ayuntamiento de València solicite financiación europea para proyectos "se hagan estudios de costes rigurosos para evitar el enorme desfase que ha sucedido en el caso de las obras de la avenida de Pérez Galdós", señala la moción.

El Ayuntamiento continuará con la redacción, licitación y ejecución de los proyectos "con la máxima agilidad, a fin de cumplir los plazos exigidos por los fondos europeos y evitar que pierda la financiación concedida", ha acordado la Comisión de Urbanismo.

El acuerdo aprobado señala que el Ayuntamiento de València, "una vez haya cumplido con todos los requisitos para no perder la financiación europea, inicie los trámites conducentes a la eliminación del túnel de la avenida de Pérez Galdós".

"Nuevo intento de engaño" y "estafa"

Para la oposición en el consistorio, este punto supone un "nuevo intento" del equipo de gobierno de María José Catalá de "engañar" a los vecinos de la zona. Así, la portavoz de Compromís en el consistorio, Papi Robles, ha apuntado que la Comisión de Urbanismo ha confirmado la "estafa" que considera que Catalá "pretende ejecutar con su plan para Pérez Galdós y Giorgeta".

"Se ha confirmado que es una decisión política de la propia Catalá tumbar el proyecto de renaturalización para esta avenida que dejamos preparado desde el gobierno de Joan Ribó y que suponía la eliminación del túnel y la pacificación del tráfico en este barrio, que está sufriendo todos los días niveles insostenibles de coches y contaminación", ha apuntado en un comunicado.

Robles ha sostenido que la 'pensaeta' de Catalá sobre la actuación, "que ha alargado 10 meses", ha sido "en realidad su excusa para que no hubiera margen de maniobra y perder los 10 millones de euros de fondos europeos". En esta línea, la ha acusado de "mentir" en el vecindario "porque nunca ha querido eliminar el túnel".

"Y ahora intenta disfrazar su 'pensaeta' con informes técnicos. Le advertimos que desde Compromís no vamos a parar, que vamos a llevar ante la Comisión Europea y las instancias que sean necesarias esta decisión sectaria y de dudosa legalidad, que es contraria a la salud de los vecinos y al futuro de València".

Por su parte, la portavoz socialista en el consistorio, Sandra Gómez, ha denunciado el "nuevo intento" del equipo de gobierno de "engañar" a los vecinos de la zona con la supresión del túnel. "Una estrategia de la confusión que Catalá recupera después de que la Junta Electoral de Zona le haya reprobado y obligado a retirar el anuncio que hicieron sus concejales de que iban a aparcar el proyecto de eliminación del paso subterráneo en contra del compromiso que había adquirido el Ayuntamiento", ha manifestado en un comunicado.

Para Gómez, se trata de "un nuevo engaño del PP para evitar una polémica con los vecinos y vecinas del barrio. Porque si uno apuesta por suprimir el túnel, lo puede hacer ya con un proyecto que lo incluye. Un proyecto que, además, está financiado y avalado por la Unión Europea. Lo demás son excusas de mal pagador".

Sin embargo, la portavoz del PSPV considera que "la realidad es que el modelo del PP y de Catalá es mantener autopistas urbanas para contentar a los que quieren correr con el coche por dentro de la ciudad", ha incidido. Gómez, en este sentido, ha calificado de "mentira" y "enredo" el acuerdo que han aprobado el PP y Vox en la comisión de Urbanismo "para no comprometerse con la supresión del túnel de Pérez Galdós".

"¿Alguien se puede creer que un gobierno que tiene un proyecto que ya recoge la supresión del túnel, que está financiado con fondos europeos y que se podría hacer hoy mismo diga que no lo va a hacer, pero que sí que lo hará dentro de 10 o de 20 años?. Es absurdo", ha continuado la portavoz socialista.

A su juicio, "es una tremenda incoherencia afrontar una reurbanización de la avenida de Pérez Galdós para, una vez finalizadas las obras, volver a levantar la avenida para suprimir el túnel con el doble de gasto, el doble de tiempo y el doble de desgaste que acarrearía tanto para el Ayuntamiento como para sus vecinos y vecinas".

Por tanto, cree que Catalá "lo que en realidad está haciendo es intentar ganar tiempo, volviendo a engañar a los vecinos y vecinas para buscarse nuevas excusas porque las que se han inventado hasta ahora no les han funcionado".

"Es tan absurda la idea, porque eso sí que sería un verdadero empastre, que nosotros ni siquiera vamos a entrar en ese falso debate porque simplemente es una nueva mentira a la que están sometiendo desde hace un año a los vecinos y vecinas de Pérez Galdós. El Ayuntamiento, lo siento mucho, no ha presentado ni ha anunciado un nuevo proyecto. No hay nada detrás. Lo único que sabemos y que se ha acordado es desechar el proyecto que actualmente teníamos y que suprimía el túnel de Pérez Galdós", ha criticado.