Carlos Faubel, secretario general de UGT-Ford. Foto: KIKE TABERNERVALÈNCIA. La sección sindical de UGT en Ford Almussafes pide a la multinacional un coche eléctrico para la planta. Así lo explica el secretario general Carlos Faubel, que ha anunciado este martes que la planta va a recuperar dos días de trabajo aplazados del ejercicio anterior -lo hará repartidos en seis sábados a partir del último fin de semana de mayo-.
Según Faubel, la recuperación de estas dos nuevas jornadas aplazadas -en gran medida gracias al tirón del modelo Kuga- ponen de manifiesto la buena marcha de la industria en el presente ejercicio y "garantizan el cumplimiento de los compromisos de empleo fijo para 2017".
En esta línea, Faubel invita a la multinacional a "pensar en nuevos objetivos". "Desde UGT queremos impulsar una negociación de cara al próximo mes de septiembre para demandar garantías para el mantenimiento de los tres turnos de trabajo en la planta y para poner sobre la mesa que Almussafes está en disposición de fabricar cualquiera de los vehículos híbridos o eléctricos que va a sacar adelante la multinacional", ha dicho.
La propuesta de Faubel persigue atraer a la planta valenciana alguno de los vehículos que la compañía tiene previsto 'electrificar' en los próximos ejercicios. Ford Motor Company anunció que serán un total de 13 modelos en un plazo de 5 años, de los cuales todavía no se han confirmado la totalidad de los modelos.
Tampoco se conocen las factorías donde se producirán, y ahí es donde se concentra el interés del sindicato: en captar las inversiones y la carga de trabajo de alguno de estos vehículos, bien sea añadiendo nuevos modelos a los que ya se fabrican o procediendo a una sustitución -siempre en caso de que el nuevo modelo suponga más puestos de trabajo que el anterior-.
