XIRIVELLA. El Ayuntamiento de Xirivella moverá ficha contra uno de los proyectos llamados a transformar la movilidad en el área metropolitana. El consistorio ha anunciado este miércoles que presentará alegaciones al estudio informativo de la plataforma reservada para autobuses que proyecta la Generalitat para conectar València con Xirivella, Aldaia y Alaquàs. Según expone el ayuntamiento en un comunicado, consideran que el trazado planteado en su paso por el municipio es "inviable" y genera importantes afecciones urbanas.
La infraestructura, que se encuentra en fase de información pública tras su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV), contempla la construcción de una plataforma exclusiva de 8,7 kilómetros para transporte público, con carriles segregados y un nuevo puente sobre el cauce del Túria y la V-30. El objetivo del Consell es agilizar la conexión entre estos tres municipios del área metropolitana y València, reduciendo tiempos de viaje y ofreciendo una alternativa al vehículo privado en uno de los accesos más congestionados hacia la capital.
- Trazado de la nueva plataforma para unir Xirivella, Aldaia y Alaquàs con València. - Foto: GVA
Sin embargo, el Ayuntamiento de Xirivella considera que la propuesta, tal y como está diseñada, resulta incompatible con la planificación urbana sobre la que trabaja actualmente el municipio. Tras una reunión mantenida entre la alcaldesa, Paqui Bartual; el concejal de Urbanismo, Guillermo Garrido, y los departamentos técnicos de infraestructuras, servicios jurídicos y medioambiente, el consistorio ha realizado un primer análisis del documento y concluye que el trazado previsto mantiene el mismo diseño que en 2018.
Cabe recordar que el estudio informativo, presentado por la Conselleria de Medio Ambiente el pasado mes de febrero, toma como referencia el Plan de Movilidad Metropolitana de València (PMoMe), cuya tramitación comenzó ese mismo año y que, pese a salir a información pública en 2022, nunca llegó a aprobarse de forma definitiva.
"No podemos apoyar un trazado que ya se planteó en 2018 y que, desde entonces, no se ha modificado, teniendo en cuenta que en todo este tiempo el modelo urbanístico de los municipios ha cambiado mucho", ha señalado Bartual. En ese sentido, la principal alegación del ayuntamiento se centra en el impacto directo del proyecto sobre el espacio urbano.
- Reunión para analizar el proyecto para construir una plataforma reservada de autobuses entre Xirivella, Aldaia, Alaquàs y València.- Foto: AYUNTAMIENTO DE XIRIVELLA
Afección sobre las plazas de aparcamiento en Xirivella
Según el análisis municipal, el paso de la plataforma por la avenida de la Constitución supondría una afección importante sobre casi el 50% de las plazas de aparcamiento, sin que el estudio contemple alternativas ni nuevas bolsas de estacionamiento. Además, advierte de consecuencias para terrazas de establecimientos hosteleros y cuestiona la configuración de una vía ciclopeatonal que, a su juicio, reduciría el espacio disponible para peatones.
En la avenida Virgen de los Desamparados, el consistorio detecta problemas similares. A la pérdida de plazas de aparcamiento y posibles afecciones a bares y terrazas se suma, según denuncian, la falta de concreción sobre el recorrido exacto que seguirían los autobuses en este tramo.
El Ayuntamiento de Xirivella también alerta de otras consecuencias derivadas del diseño actual. Entre ellas, destaca la eliminación del único acceso existente al Parque Pablo Iglesias sin una alternativa definida, así como posibles afecciones a la toma general de la Emshi, encargada del suministro de agua potable en alta al municipio, y a las líneas C3 y C4 de Adif.
Pese a su rechazo al trazado propuesto, el gobierno municipal insiste en que mantiene su reivindicación de mejoras estructurales en movilidad y conexiones con València. En este sentido, Bartual ha reiterado la necesidad de impulsar la llegada del metro a Xirivella y recuperar un funcionamiento más competitivo de la línea C3 de Cercanías.
Por otro lado, el Ayuntamiento de Xirivella prevé convocar en los próximos días una comisión extraordinaria de Urbanismo con el resto de grupos políticos de la corporación y reuniones con asociaciones vecinales para recoger aportaciones antes de formalizar las alegaciones dentro del plazo de 30 días habilitado por la Generalitat.
