Mapa aéreo Massalfassar, Massamagrell, Museros, y AlbuixechVALÈNCIA. El municipio de Massalfassar ha iniciado el proceso de implementación de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS). Este proyecto integral tiene como objetivo principal fomentar el uso de medios de transporte no motorizados, reorganizar el tráfico en el casco urbano y promover la conexión sostenible entre los núcleos urbanos y áreas naturales circundantes.
El plan se implementará en distintas fases de forma gradual. Las actuaciones que se proponen a corto plazo incluyen la creación de una red ciclista peatonal que conectará núcleos urbanos con la zona de playa. La reorganización del tráfico, con un enfoque en la seguridad vial para viandantes y ciclistas, es una prioridad para este período.
El PMUS de Massalfassar se enmarca en la mejora de las condiciones de movilidad de la población, con especial énfasis en la promoción de medios de transporte no motorizados. El objetivo es doble: mejorar las condiciones del casco urbano y poner en valor el medioambiente natural y etnológico de la región.
El plan contempla la creación de una red ciclista peatonal que conectará los núcleos urbanos de Massalfassar y con la playa, fomentando la movilidad sostenible y proporcionando opciones de conexión eficientes.
Además, se implementará una reorganización del tráfico en el casco urbano con el objetivo de mejorar la seguridad vial, dando prioridad a peatones, ciclistas y personas con movilidad reducida. Se planificará y ejecutará la mejora de la calle detrás del colegio, convirtiéndola en un paseo de integración con la huerta y conectándola crucialmente con el carril bici hacia Museros.
La implantación de vías peatonales
en calles con menos de 7 metros entre paramentos será parte integral de este esfuerzo a corto plazo. Se dará prioridad a aquellas calles sin funcionalidad clara en el esquema de tráfico, promoviendo la movilidad no motorizada en el entorno urbano.
El plan también incluye un programa detallado para la ejecución de las actuaciones propuestas, asegurando una gestión eficiente a lo largo del tiempo. Se considerará la intensidad peatonal como factor determinante para la posible limitación del tráfico en el casco urbano.
En una segunda fase, que abarca de 1 a 5 años, el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Massalfassar contempla acciones clave para consolidar y expandir las mejoras en movilidad y calidad de vida en el municipio.
Se propone la puesta en valor de elementos naturales y de interés etnológico en la huerta de Massalfassar. Esto incluirá la mejora del Charquet y la creación de hitos en los recorridos proyectados. Simultáneamente, se llevarán a cabo renovaciones en todas las calles del casco urbano, marcando una fase significativa en la transformación del entorno urbano.
La planificación del carril bici se extenderá, circundando el municipio y accediendo al carril proyectado paralelo a la CV-32. Este diseño garantizará que cada punto del centro tenga acceso a un punto cercano con vial exclusivo para bicicletas. Para las conexiones con zonas industriales, se mejorará el Camí del Charquet, creando un paseo por la huerta y una conexión peatonal y de carril bici.
En cuanto a los aparcamientos, se crearán nuevas zonas a lo largo del vial perimetral, acompañado del carril bici y el paso peatonal. Esto se concibe como una medida preparatoria para el futuro crecimiento e integración del acceso radial al centro y puntos de atracción. Además, se dispondrán nuevas plazas de aparcamiento específicas para bicicletas en lugares estratégicos como el ayuntamiento, la escuela, el polideportivo y los polígonos industriales.
A largo plazo, es decir, en un período que abarca de 1 a 10 años, el PMUS proyecta intervenciones que consolidarán y ampliarán las mejoras introducidas en las fases anteriores. Una de las iniciativas más destacadas consiste en la creación de una red de transporte público que pueda sustituir en la medida de lo posible el uso del vehículo a motor particular. Este enfoque no solo busca mejorar la movilidad local, sino también reducir la dependencia de los vehículos tradicionales, disminuyendo así las emisiones de carbono y mejorando la calidad del aire.
La propuesta incluye la conexión de carriles bici con todos los núcleos urbanos de Massalfassar y sus alrededores, como Massamagrell, Museros y Albuixec, además de la circunvalación. Se contempla la ampliación del estacionamiento de El Manar en el polígono industrial contiguo, proporcionando opciones de aparcamiento adicionales para quienes opten por utilizar el transporte público.
Además, se prevé la realización de una ronda perimetral, distribuyendo aparcamientos disuasorios en batería y añadiendo un carril bici. Esta medida tiene como objetivo fomentar desplazamientos radiales peatonales y mejorar la seguridad para viandantes y ciclistas.
En cuanto a los vehículos no contaminantes, se propone la utilización de vehículos eléctricos no solo a nivel ciudadano, sino también en servicios municipales y transferencias a la estación. Se busca reducir la contaminación ambiental y acústica, proporcionando vehículos no contaminantes para los servicios municipales y mejorando los itinerarios de acceso a la estación. Con ello, se espera una disminución significativa en la emisión de CO2 y una mejora en la calidad del aire. Además, la reorganización de las calles y la creación de zonas peatonales contribuirán a una mayor seguridad vial y promoverán un estilo de vida más saludable.
