Ahora que con promesas ad calendas graecas, se apacigua la “exigencia innegociable” del Corredor Mediterráneo con el ministro de la Serna encabezándola, parece buen momento para recordar algunas obviedades
Asegura que echó en falta las referencias de Juncker al modelo social y propone medidas económicas, de empleo y contra el cambio climático
Pocas voces se atreven a romper la unanimidad que existe sobre la necesidad de unir por ferrocarril Algeciras con Francia, y que esa ruta siga paralela a la costa mediterránea. Cuatro comunidades han unido sus fuerzas, pero el proyecto tardará años en hacerse realidad... si alguna vez lo es
De la Serna quiere que creamos que el Gobierno va a invertir 1.000 millones en la Comunitat, tal vez por eso no da una fecha
El lobby valenciano acudirá acompañado por entidades y firmas de Andalucía, Murcia y Cataluña, con las que espera sumar a más de 1.000 empresarios para reivindicar la infraestructura
El ministerio pone 170 millones para el parque central pero deja en el aire el Túnel Pasante, la actuación clave para el Corredor
