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la consellera de política territorial, rebeca torró, ha visitado el tramo 4 y 5 en quart de poblet

El Consell invierte 5 millones en el Anillo Verde Metropolitano entre Aldaia y Massarojos

15/09/2022 - 

VALÈNCIA. (EP) La Conselleria de Política Territorial avanza en la construcción del Anillo Verde Metropolitano de València en su tramo oeste, que discurre entre Aldaia y Massarrojos a lo largo de un total de 16,2 kilómetros y en el que ha invertido un total de 5 millones de euros, según informa la Generalitat.

Al respecto, la consellera, Rebeca Torró, en una visita a Quart de Poblet, donde confluyen el tramo cuatro y cinco del anillo verde, en los que está trabajando actualmente la Generalitat, ha destacado: "Ya estamos casi acabando las obras en el tramo cuatro, que conecta Aldaia y Quart de Poblet" y se está a punto de iniciar las obras del tramo cinco, donde ya se realizan trabajos previos, con la finalidad de seguir vertebrando la comarca de l'Horta y seguir haciendo la vida de los ciudadanos y ciudadanas más sostenible".

Asimismo, ha vinculado los avances en esta infraestructura con la Semana Europea de la Movilidad que comienza el próximo jueves, 16 de septiembre, y que tiene como lema 'Mejores conexiones', "para poner en valor el Anillo Verde Metropolitano, que está destinado a mejorar la movilidad de peatones y ciclistas". Al respecto, ha señalado que "cuando el anillo verde esté finalizado contará con 56 kilómetros que vertebrarán toda la comarca, lo que supondrá una inversión de alrededor de 20 millones de euros". A su vez, ha añadido que "30 kilómetros de esta infraestructura ya están operativos y que el 95 % ya está proyectado".

A esta visita a la localidad de Quart de Poblet han asistido también la directora general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad Sostenible, Roser Obrer, que ha ofrecido una explicación técnica de la infraestructura; la alcaldesa de Quart de Poblet, Carmen Martínez, y distintos alcaldes de la comarca por la que discurren los tramos del Anillo Verde en los que se está trabajando en la actualidad.

Tramo 4 Aldaia-Quart de Poblet

Este tramo, que tiene un presupuesto de 2,1 millones, se inicia en el entronque con el itinerario, ya en servicio, de Picanya-Alaquàs (tramo 3). En concreto, el punto inicial se encuentra en la glorieta que une las carreteras CV-409 y CV-403, dirigiéndose hacia Aldaia, cuyo casco urbano es bordeado por el exterior del parque 'Cinturó Verd' para dirigirse hacia Quart de Poblet, a su paso por el camino de la Colada de Pont Nou. La autovía A-3 se salva a través de una de las pasarelas existentes que da acceso al casco urbano de esta localidad.

El itinerario del Anillo Verde atraviesa esta población y pasa junto a la biblioteca municipal, discurre por sus calles aprovechando las aceras y, en algunos casos, el carril bici existente, desde la calle Tribunal de las Aguas de Quart de Poblet hasta el IES Riu Túria y bordea por el norte al instituto a través de una vía de circulación exclusiva para bicicletas y peatones. En este vial, que amplía su anchura anterior, se ha proyectado un mirador para disfrutar de amplias vistas al valle del Tùria cuyas obras se encuentran muy avanzadas. El corredor proyectado finaliza en el cauce del rio Túria, tras cruzar la Acequia de Mislata, punto en el que entronca con el tramo 5.

Tramo 5 Quart de Poblet-Massarrojos

El itinerario proyectado en el tramo 5, con un presupuesto de 5,1 millones, se inicia en Quart de Poblet, junto al cauce del río Túria, y recorre además Paterna, Godella, bordea Rocafort y finaliza en Massarrojos, en concreto, en el Barranco del Palmaret, donde entrocará con el tramo norte del Anillo Verde, ya en servicio.

Este itinerario conforma un corredor seguro y accesible para ciclistas y peatones entre los diferentes núcleos urbanos atravesados, y se facilita el acceso a los espacios naturales del Parque Fluvial del Túria y de l'Horta Nord de València, así como otros ámbitos de valor patrimonial como la Real Acequia de Moncada, les Coves del Batà y les Coves de La Torre.

El proyecto contempla la realización de estructuras para cruzar el río Turia, con la duplicación de la actual pasarela de madera para salvar la Real Acequia de Moncada. Asimismo, se han proyectado dos conjuntos mirador-área de descanso, ambos ubicados junto a la Real Acequia de Moncada. El primero de ellos, en el entorno del Molí de Batá en Paterna que proporcionará una amplia visión del valle del Túria y el segundo, en Godella, que permitirá disfrutar del paisaje de la huerta.

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