Desde el sindicato han mostrado, en un comunicado, su preocupación puesto que aseguran que "un año y medio después" de la firma del Acuerdo de la Electrificación entre la empresa y UGT, el sindicato mayoritario, los trabajadores "ya han perdido aproximadamente un 10 por ciento del poder adquisitivo" y advierten de que "todo apunta" a que se pueda perder "otro 10% antes de que acabe el 2025".
Así, en "pleno proceso" del ERE y ante "los anuncios de bajada de producción, paradas y modificaciones de jornadas industriales", han considerado "indignante" que, a pesar de "todos los recortes laborales y económicos sufridos", el "esfuerzo y compromiso continuo" de la plantilla, los que fueron "tan veloces para aplicar los recortes" siguen ahora "sin cumplir con la parte que obliga a la empresa a concretar inversiones y los dos vehículos eléctricos que tenemos que fabricar".
Unos hechos, subrayan desde STM, "continuados" que provocan en la factoría "una situación que nos da bastante vergüenza ajena por el trato recibido a una plantilla que tanto ha dado".
Por todo ello, desde el sindicato han asegurado que "ya está bien de tomar el pelo y faltar al respeto a la plantilla" y han exigido a la dirección de la empresa que de manera urgente "cumpla y haga públicas" las inversiones que "garanticen el empleo en la factoría".
"Basta de jugar con las mujeres y hombres que tanto dan a esta factoría, exigimos conocer ya qué vehículos fabricaremos y el calendario de las inversiones necesarias, para dar la tranquilidad y certidumbre que la plantilla necesita y se merece", ha expresado STM.
"Vemos vergonzoso que la plantilla, verdadero artífice de los grandes resultados de producción, calidad y beneficio económico para la multinacional, y a pesar de haber pagado el pato, esté siendo usada como moneda de cambio con la promesa de esa futura viabilidad de la factoría y siga sin tener la certidumbre que generaría el anuncio de los nuevos proyectos para Ford Almussafes", ha añadido el sindicato.