VALÈNCIA. Un gran bosque metropolitano de 50 héctareas conectará los municipios de Quart de Poblet, Mislata, Paterna y València. El proyecto, que supondrá una inversión de 15 millones de euros, estará financiado en gran parte por los Fondos Next Generation.
El desarrollo del Plan Sur y la construcción del nuevo cauce supuso que 3 millones de toneladas de tierra y residuos se quedaran sin recoger formando montañas de escombros que ahora se retirarán y esos terrenos se convertirán en uno de los mayores bosques metropolitanos que existen. De esta forma, se cumplirá una de las reivindicaciones históricas de Quart de Poblet.
"Es un día histórico. Quart de Poblet entra a formar parte del exclusivo club de grandes ciudades que cuenta con bosques en su término comparables al Hyde Park de Londres, Bois de Boulogne de París o los bosques de Postdam en Berlín", ha señalado la alcaldesa de la localidad, Carmen Martínez, quien lleva años reivindicando este proyecto.
La consellera de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró, ha presentado el proyecto en Quart de Poblet acompañada de los las autoridades de las principales localidades que podrán disfrutar de este espacio verde. En concreto, el bosque tendrá una superficie 48,75 Hectáreas, lo que equivale a 40 campos de fútbol. 17,90 hectáreas pertenecen a Quart de Poblet, 20,40 a València, 6,56 a Paterna y 3,89 a Mislata. Se actuará sobre 2,3 kilómetros de longitud del antiguo cauce, de los cuales 1,2 km corresponden a Quart de Poblet y 1,1 km a València.
La consellera ha señalado que en breve se licitará el proyecto y que el Bosque Metropolitano estará finalizado la próxima legislatura. Permitirá recuperar el potencial hídrico y patrimonial de la zona, en especial los azudes de Favara y Rascanya. También se destinará al ocio, se recuperará huerta y se introducirán especies autóctonas.
Además, los terrenos que hay bajo el scalextric de la V-30 se convertirán en un gran parque para disfrute de la ciudadanía. Como ha señalado el responsable técnico del proyecto, el profesor de la Universidad Politécnica, Eduardo Rojas, "de los 3 millones de metros cúbicos de tierra que se depositaron del Plan Sur, el 20% se destinarán a tapar el scalextric y el 80% podrá ir a canteras o incluso a otras iniciativas. Como la V-30 no se puede cerrar al tráfico se trabajará de noche y se reducirá la calzada a un carril. Es como reformar la casa viviendo dentro", ha destacado.