VALÈNCIA. Benaguasil se prepara para un ambicioso proyecto de reurbanización en Lloma Llarga Sur, abarcando una extensión de 42,539.588 m², con 10,211.53 m² dedicados a viales. Este terreno, ocupado en su mayoría por las empresas Dakota Ibérica y Desguaces Cortés, experimentará una transformación importante en los próximos cinco años con una inversión de casi 1,917,383.38 euros.
El proyecto incluye la creación de aceras en las fachadas, estacionamientos, y nuevas calles, con la instalación de alumbrado público. También se proporcionará acceso a servicios esenciales, como agua potable, electricidad de alta tensión, y telecomunicaciones.
Esta iniciativa no solo mejorará la infraestructura, sino que también permitirá la expansión de las empresas existentes y facilitará el acceso a través de una nueva rotonda en la intersección de las carreteras CV-50 y CV-373. La superficie industrial total alcanzará los 101,580 m².
El proyecto de reurbanización en Lloma Llarga Sur se enfrenta a varios problemas, incluyendo la falta de adecuación de los viales existentes a las nuevas especificaciones, lo que requerirá la eliminación de cercas actuales. Además, la infraestructura de cableado de telecomunicaciones y líneas de alta tensión cruza la zona. Sin embargo, el principal objetivo de esta renovación es el desarrollo de Lloma Llarga Sur y al progreso industrial en la región.
En octubre de 2021, la Comisión Territorial de Urbanismo de Valencia aprobó un Plan de Reforma Interior llamado Lloma Llarga. Este plan aborda principalmente el suelo urbano definido en el Plan Especial de Ordenación del Polígono Industrial Lois, que se estableció en noviembre de 1971 por el Ministerio de la Vivienda.
La ubicación de este plan se encuentra al suroeste del casco urbano de Benaguasil, cerca del límite sur con Vilamarxant, en la intersección de las carreteras CV-50 y CV-373. En la actualidad, el área ya cuenta con una alta consolidación debido a la presencia de instalaciones industriales, incluyendo la antigua fábrica de LOIS, una empresa de suministro de materiales de construcción y un negocio de desguace de vehículos.
El propósito fundamental de esta iniciativa es permitir la expansión de las empresas existentes y mejorar el acceso, lo que incluye la construcción de una nueva rotonda en la intersección de las carreteras CV-50 y CV-373. Se prevé que la superficie de la nueva zona industrial alcance los 101,580 m².
Este ambicioso proyecto de reurbanización en Lloma Llarga Sur afectará a diversas infraestructuras y servicios existentes en la zona. En primer lugar, se identifican líneas aéreas de telecomunicaciones que discurren paralelas a la carretera CV-50, proporcionando conexiones vitales a las empresas existentes. También se encuentran infraestructuras de energía eléctrica en alta tensión que abastecen a estas mismas empresas, atravesando las parcelas privadas.
Este proceso de transformación implica la eliminación del acceso directo desde la CV-50 al área de la urbanización, aunque se mantendrá el acceso a través de la intersección de la CV-50 con la CV-373. Además, los viales que se encuentran frente a las fachadas de las parcelas experimentarán cambios significativos, incluyendo pavimentación y otras mejoras. Se espera que estas transformaciones beneficien tanto a las empresas existentes como al desarrollo general de la región.
Este proceso de transformación implica la eliminación del acceso directo desde la CV-50 al área de la urbanización, aunque se mantendrá el acceso a través de la intersección de la CV-50 con la CV-373. Además, los viales que se encuentran frente a las fachadas de las parcelas experimentarán cambios significativos, incluyendo pavimentación y otras mejoras. Se espera que estas transformaciones beneficien tanto a las empresas existentes como al desarrollo general de la región.