VALÈNCIA. (EP) La presidenta de CEV Valencia, Eva Blasco, ha trasladado este martes al alcalde de la ciudad, Joan Ribó, la "necesidad" de la ampliación del Puerto" y ha defendido que "crecimiento económico y sostenibilidad son compatibles".
Blasco, y representantes de los principales sectores de la provincia de Valencia han mantenido este martes una reunión con el alcalde y el vicealcalde y coordinador general del área de Ecología Urbana, Emergencia Climática y Transición Energética, Sergi Campillo, según ha informado la CEV en un comunicado.
"Nosotros defendemos que crecimiento económico y sostenibilidad son compatibles", ha asegurado Eva Blasco, quien ha abogado "por un desarrollo económico responsable y sostenible". "Nos sentimos orgullosos de que nuestro Puerto sea referente europeo en temas medioambientales", ha apuntado.
En este sentido, ha valorado positivamente que "desde el consistorio de la capital, no se haya formalizado la petición de tramitar una nueva DIA y el compromiso de la Autoridad Portuaria de Valencia de acreditar con informes adicionales que los cambios en el anteproyecto no generan impactos ambientales añadidos, así como el compromiso que asumió el Puerto de destinar 15 millones para la regeneración de las playas del Sur".
Los representantes de la CEV han defendido, igualmente, que el Puerto de Valencia "puede contribuir enormemente a reactivar la economía de la Comunitat y hacerla más competitiva".
"En este entorno de crisis, es especialmente importante, siempre de forma responsable y sostenible, que seamos capaces de aprovechar los beneficios que la ampliación norte tendrá sobre nuestra economía y el empleo. Ahora, más que nunca, necesitamos de reactivación e impulso y el Puerto de Valencia puede ser el motor esencial", ha reivindicado la presidenta de CEV Valencia.
En este sentido, durante el encuentro se ha hecho hincapié en los datos resultantes del estudio elaborado por la UPV y promovido por la CEV, Cámara Valencia y Propeller Valencia, que prevé que, "en 2030, con la nueva terminal en pleno funcionamiento, en impacto económico del Puerto represente el 2'27% de valor añadido y más de 44.000 puestos de trabajo".
En el encuentro también han participado por parte de la CEV: Francisco Corell, vicepresidente de la CEV; Vicente Lafuente, vicepresidente y presidente de FEMEVAL; Alberto Ara; vicepresidente y presidente de ATA-CV; Miguel Burdeos, vicepresidente y presidente de QUIMACOVA; Cristóbal Aguado, presidente de AVA- Asaja; y José Luís Tejerina, vicepresidente de AVIA.
Durante la reunión, Francisco Corell, vicepresidente de la CEV, ha incidido en la necesidad de la nueva infraestructura para dar respuesta al crecimiento del comercio internacional y el tráfico marítimo "porque el puerto ya está al 73% de su capacidad".
Al respecto, Corell ha apuntado la necesidad de asegurar el óptimo posicionamiento del Puerto de València una vez superada la crisis para dar respuesta a la actividad importadora y exportadora de las empresas. "El Puerto necesita seguir siendo un Puerto Hub y, si no crecemos, perderemos este status. Tenemos que decidir si vamos hacia adelante o hacia atrás".
Por su parte, Vicente Lafuente, vicepresidente de CEV y presidente de FEMEVAL, ha pedido que se acerquen posiciones para "evitar llegar a un punto de no retorno" y que se tenga cuenta que "el Puerto es el cordón umbilical para que las pymes industriales puedan salir al exterior". En ese sentido, ha reclamado "mano izquierda" por la importancia que la ampliación tiene para el tejido productivo, más en la coyuntura actual.
