Ryanair y Vueling ya mueven en València más pasajeros que antes de la pandemia

VALÈNCIA. La recuperación del Aeropuerto de València tiene nombre propio. Ryanair y Vueling, sus dos principales aerolíneas por volumen de pasajeros, ya mueven en sus terminales más viajeros que antes de la pandemia, con lo que contribuyen de forma decisiva al regreso de la instalación a los niveles de actividad prepandemia. De hecho, por el aeropuerto de la capital valenciana ya han pasado en lo que va de año 4,4 millones de viajeros, el equivalente al 90,4% del periodo enero-julio de 2019. 

De entre las principales compañías, estas dos low cost son de hecho las únicas que crecen respecto a ese año, tanto en el acumulado anual como en cifras mensuales. Entre las dos han transportado 2,55 millones de viajeros en los siete primeros meses de 2022, prácticamente el 58% del total de viajeros del aeropuerto.

Por número de viajeros totales destacan las cifras de la aerolínea irlandesa. Solo en julio partieron o llegaron a València a bordo de Ryanair un total de 362.941 pasajeros, el 41% del tráfico total del aeropuerto en julio. La cifra representa un avance del 20% respecto al mismo mes de 2019.

En el acumulado hasta julio la compañía irlandesa ya supera los 1,9 millones de pasajeros transportados frente a los 1,85 millones del mismo periodo prepandemia, un 3% más.

Por su parte, Vueling es la compañía que crece a mayor ritmo. Un 27% en julio respecto a 2019 y un 10% en el acumulado de los siete primeros meses de este año. En cifras absolutas, la low cost de IAG registró el mes pasado prácticamente 150.000 pasajeros, 31.700 más, y 646.363 en lo que va de año frente a 587.402 del mismo periodo de 2019.

Por detrás de ellas por número de viajeros se sitúa Air Nostrum, con casi 300.000 viajeros en lo que va de año y más de 44.700 en julio. Sin embargo, en su caso, las cifras aún están por debajo de los niveles previos a la covid, ya que en los siete primeros meses de 2019 sus cifras de pasajeros fueron un 25% superiores a las de este año.

Excepto Ryanair y Vueling, ninguna otra aerolínea ha conseguido de momento volver a sus niveles de actividad prepandemia. La que más cerca está de conseguirlo es Transavia, que con 196.194 pasajeros de enero a julio ya está solo un 3% por debajo del volumen logrado en 2019. Gracias a ello, la low cost del grupo Air France-KLM se ha situado en lo que va de año como cuarta compañía por número de pasajeros en el aeropuerto valenciano por delante de Lufthansa.

La aerolínea cabecera del grupo Lufthansa aún tiene margen para recuperar el terreno perdido. Con 174.717 pasajeros hasta julio, sus cifras equivalen al 79% de los pasajeros transportados en los siete primeros meses del año anterior a la covid. Su último registro mensual, de algo más de 30.000 pasajeros, aún está un 20% por debajo de los 37.327 de julio de 2019.

La siguiente compañía por pasajeros transportados en lo que va de año es Air Europa, que pese a caer un 60% aún movió 147.964 viajeros en València; Easyjet, con 113.407 pasajeros (-44%); Swiss, con 110.470 pasajeros (-27%); Wizz Air, con 99.308 pasajeros (-31%); y KLM, con 73.737 pasajeros (-11%).

El tráfico que más ha crecido en julio en el Aeropuerto de València ha sido el nacional, con 277.071 viajeros y una subida del 27,3% respecto al mismo periodo de 2019. El tráfico internacional también evoluciona de manera favorable y ya ha recuperado un 94% de los viajeros registrados en 2019, con un total de 600.527 pasajeros.