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el "efecto barrera" de las vías del metro afecta a las tres zonas verdes contiguas 

Torrent finaliza las obras de regeneración de las calles 9 d’Octubre, Campoamor y Estación

1/03/2024 - 

VALÈNCIA. La Alcaldesa Amparo Folgado acompañada del Concejal de Urbanismo, José Gozalvo, y técnicos municipales, ha visitado la finalización de las obras de regeneración de las Zonas Verdes de las Calles Nou d’Octubre, Campoamor y Estació en Torrent, que ya se han abierto al público.

Folgado ha señalado que “seguimos trabajando por todos los barrios con el objetivo de recuperar el Gran Torrent”, además ha afirmado que “desde el Ayuntamiento de Torrent, con esta gran actuación en todo el barrio, junto a las vías del metro, mejoramos la jardinería, ampliamos las zonas verdes, zonas de juegos, carril bici, rutas saludables y se crea un nuevo parque de esparcimiento canino, todo para mejorar los espacios públicos, peatonales y de convivencia”.

Este proyecto, encuadrado en la línea de actuación de "Revitalización del Espacio Público de las Comunidades Urbanas Desfavorecidas", ha sido cofinanciado al 50% por los fondos FEDER de la Unión Europea, en el Programa Operativo de Crecimiento Sostenible del periodo de programación 2014-2020, incluido en el Eje 12: Desarrollo Urbano.

Foto: Ajuntament de Torrent

El propósito de estas obras ha sido la regeneración física de espacios públicos para mejorar la convivencia e integración social, mediante intervenciones que aborden áreas residuales existentes y generen zonas de esparcimiento, ocio y equipamiento socio-cultural en plazas y áreas verdes actualmente degradadas.

El núcleo urbano de Torrent se ve limitado, tanto física como funcionalmente, por la línea 1 del metro Valencia-Villanueva de Castellón. Específicamente, en su parte noreste, el "efecto barrera" de las vías del metro afecta a tres zonas verdes contiguas conectadas de forma lineal: las zonas verdes de las calles Estació, Campoamor y Nou d’Octubre.

En el caso de la calle Nou d’Octubre, la zona verde se encontraba sin urbanizar y totalmente invadida por el aparcamiento irregular de vehículos de la zona. Anteriormente, se trataba de un descampado abandonado con algunos elementos de jardinería ubicados de forma irregular, sin riego o elementos mínimos que atrajeran el uso de la zona. Además, carecía de alumbrado público y servicios. Las otras dos zonas verdes se encontraban urbanizadas en un estado medio de conservación y dotadas de zonas de juegos obsoletas.

Las obras recientes han abarcado diversos puntos de importancia en la localidad. En el Camí Vell de Valencia, se ha inaugurado una nueva ruta ciclopeatonal que conecta el itinerario peatonal existente en la carretera de Picanya con las zonas verdes de las calles Campoamor y Estació. Esta vía cuenta ahora con alumbrado a lo largo de su extensión, incrementando así la seguridad durante las horas de menor luz natural.

Foto: Ajuntament de Torrent

En la Zona Verde de Campoamor y Estació, se ha llevado a cabo una reurbanización parcial y completa respectivamente. En Campoamor, se han realizado intervenciones específicas en áreas degradadas, como la zona de juego de petanca y los aparatos biosaludables. Por su parte, en la calle Estació, se ha procedido con la renovación y ampliación de la zona de juegos infantiles. Además, se ha trabajado en el saneamiento de especies arbustivas y árboles, instalando nuevos alcorques con árboles frescos que proporcionan sombra en ambas áreas verdes.

La calle Nou d’Octubre, ubicada en la zona trasera del Colegio Público El Molí, ha experimentado cambios significativos. Se ha inaugurado un nuevo parque de esparcimiento canino, acompañado de la reurbanización de la zona, la instalación de alumbrado público, una red de pluviales y la plantación de especies arbustivas y arbóreas. Para mejorar la accesibilidad, se ha construido un paso peatonal en la intersección de la calle San Ernesto con calle Granerers. Finalmente, se han colocado 4 carteles informativos con los itinerarios ciclo-peatonales y la ubicación de puntos de interés relevantes en el municipio, así como las rutas de conexión ciclo-peatonales cercanas.Principio del formulario

El presupuesto de adjudicación (IVA incluido) ha sido de 564.778,60 €, cofinanciado al 50% por fondos FEDER, con un plazo de ejecución de 7 meses. Con estas obras, Torrent da un paso adelante en la revitalización de sus espacios públicos, promoviendo la integración social y el bienestar de sus ciudadanos.

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